Pues ya estan aqui de nuevo, hay mucho que explicar desde mi último post y tenemos que actualizarnos rápidamente porque en dos dias esto arranca. Desde entonces, ha pasado de todo pero la mayoria opinamos que no todos han enseñado sus cartas abiertamente.

Estamos de acuerdo en que Ferrari va un paso por delante, pero a ciencia cierta no se han dejado ver mucho y todo son rumores desde que dejaron Bahreim y su record en aquel circuito porque desde entonces han hecho poco o nada en comparación con aquello. Han liderado tablas de tiempos durante la pretemporada pero no con la misma autoridad. Los veo lideres del año pero tampoco con tanto distancia como les quieren adjudicar.

Por otro lado tenemos el grupo de Mclaren y BMW, para mi la sorpresa del año junto a Williams seguramente será BMW, el gran tapado de la pretemporada, nadie da un duro por BMW pero a lo tonto tienen un potencial indudable aparte de que son los únicos que han evolucionado el anterior modelo de F1 sin cambios drásticos a diferencia de otras escuderias y los ingleses optan al titulo pero ojo que Kovalainen tanto puede tener un dia bueno como cinco malos y a nivel de constructores creo que perderán el título por su concurso y a raiz de esto Hamilton si quiere ser campeon del mundo necesita a Kova entre los Ferrari cosa que veo dificil a dia de hoy aunque puede que me trague mis palabras, pero lo dudo.

Y el siguiente grupo más numeroso tengo a Williams, Renault, Toyota y RedBull…de los primeros solo elogios por apostar con continuidad y por un piloto Nakajima que no se comia un torrado y que en pretemporada ha dado mas de una sorpresa. Sera la primera temporada de Rosberg como primer piloto absoluto y tiene que demostrar todo lo que se ha hablado de él desde que llegó a la F1 aunque es bueno pero no tiene aptitudes de Top Driver para mi gusto. Nakajima nos dará seguramente muy buenas actuaciones aunque tambien protagonizará graves incidentes debido a su inexperiencia y estilo.

De Toyota de eterna promesa al año que tienen que hacer algo de una vez para poder justificar el enorme presupuesto que se llevan gastando durante muchos años, este año tienen que demostrarlo o seguramente le auguro la desaparicion proximamente. El proyecto es alentador pero los pilotos no acompañan, Timo Glock lo veo hundido y Trulli da sus ultimos coletazos buscando una jubilación digna.

Del resto poco o nada, simplemente rellenan la parrilla.

Mañana comentamos los entrenos libres de esta noche y algo mas del GP

Mi apuesta mañana.

Bye !

Lo he visto millones de veces. Pero siempre recordaré una:

Última etapa de la vuelta a ciclista a españa. No recuerdo si la canción era la del gaitero, la de la gitana o la del porrero que se taja en los aviones. Pero si recuerdo a Oscar Sevilla. Iba lider, un minuto por delante y unos 50 kilometros de contrareloj. El segundo era Ángel Casero, un minuto por detras y otros 50 kilometros. Todo el mundo lo veía venir, era como la fábula de la puta liebre y la tortuga, pero sin moraleja para engañar a los niños. Y Oscar Sevilla iba de verde.

Pero llegó el primer punto intermedio y le sacaba 10 segundos a su liebre. Se le veía fuerte. En forma. Con esa mirada de tigre. Con ese olor a victoria.

Fué un Milagro? El “cara de niño” se encontró la ergonomia entre los cojones? “Oye casero, que estoy aqui” pensó el chavalín de buen corazón.

¿Que como acabó la historia? Se dieron la mano y entraron juntos a meta, sonriendo y compartiendo el mallot. O eso ponía en la versión para niños, porque lo cierto es que la liebre se folló a la tortuga.

Moraleja: Oscar Sevilla simplemente lo dío todo en el primer tramo. Se sabía muy inferior al segundo, así que se lo dejó todo. Para él la crono solo duraba 18 kilometros. Lo único que queria era meter miedo al personal. Intentar que se cagara.

Pues ayer en Jerez nadie se cagó. Lo que hizo alonso fue simplemente correr 18 kilometros.

Recordad esta temporada como una de las mejores que habéis visto, no la olvidéis nunca ya que ráramente podréis vivir otra igual. La verdad es que ha sido vibrante desde principio a fin, hemos tenido de todo, peleas, insultos, pillerias, polémica, suerte, desesperación, cerdadas, golpes, accidentes, todo lo que se puede pedir de una temporada de F1 de esas que enganchan y ensombrecen al motociclismo. Como buena temporada no podia faltarnos un gran final, la cereza que copa el vaso, aquella que hace que todo valga la pena o que nos haga sentir la perdida de tiempo. Pero alli estaba yo dispuesto a ver la carrera, sin esperanza de victoria, tiempo soleado y tension en la salida. Casualmente y no me tiro flores, comenté a mi novia que Massa tapaba a Hamilton y Kimi adelantaba, hecho, despues todo siguió su curso. Hamilton obsesionado con Kimi olvidó por dentro a Alonso y este hizo un adelantamiento de libro que lo situo entre la 130R, Spa y luego este. Todo pintaba mas o menos de la misma forma, no habia demasiada suerte, faltaba algo, pues descubrimos el punto débil de Hamilton. Al igual que Alonso, verse superado por el compañero le duele y mucho, no se le ocurrio otra cosa que intentar adelantarlo sin saber el motivo ni la razón, evidentemente el nano los tiene más gordos y se fue fuera el negro a pedir consejo a su padre que estaba alli con la grua.

A partir de aqui, era evidente que los Ferrari iban finos, muy finos, comenzaron a rodar como relojes y Alonso poco pudo hacer con un coche mas lento que los 6 o 7 primeros, lo que evidencia que ese tercer puesto tiene mucho mas mérito, diran los antitodo que hay en este pais lo que quieran, pero Alonso es muy bueno, mucho y demostró una vez más su potencial, pero nos empeñamos en exigir el doble o no se, quizas el chico tiene que ser un payaso cada vez que salga por la tele para caer simpático, pero simplemente vive su vida no tiene que divertir a nadie, para eso hay que ir al circo.

A partir de aqui hoy ha salido en las noticias un fallo garrafal del negro, apreto el reset del Mclaren y se fue todo al traste, me deje el codo, la garganta y un poco mas y me parto el tobillo con la mesa, pero el milagro una vez mas se dio cita con nosotros, lástima que los Ferrari iban muy fuertes pero no por ello quito mérito a Kimi. Un tio que año tras año ha estado cerca de ganar el campeonato, es bueno, rapido e independiente. Vive su vida como Alonso, habla menos eso si, pero son dos pilotos de otra pasta. Ahora tiene Kimi lo que se merece, esa mala suerte que siempre le ha perseguido se ha ido para quizas no volver nunca y el año que viene veremos que sucede con el baile de pilotos pero lo que esta claro es que Kimi parte como favorito desde ya mismo.

Pero por fin si hizo algo de justicia en la F1 el negrata y el negrito se fuero a llorar mutuamente al motorhome, Dennis con la cara tonto de alguien que dijo en China que luchaban contra Alonso y no contra Kimi, de alguien que ha proclamado igualdad a los cuatro vientos y efectivamente sus dos pilotos han acabado con 109 puntos pero la escuderia no se lleva ni el uno…curioso será ver como van con dorsales altos el año que viene ya que Mclaren ha sido el último constructor. No se ha sido un conjunto de sensaciones que bien expresaba Alonso en el podio mordiendose la lengua porque ganas seguro que le sobraban de hacer un toma toma de esos legendarios pero que se joda el negro y aprenda que en la F1 no todo es pisar todo lo que se te interponga en el camino, tienes que ser un caballero y no escupir a tu equipo (Hungria) ni tampoco desacreditar al tio que te ha puesto un coche ganador bajo el culo.

El año que viene veremos donde esta Mclaren, donde esta Alonso, quien es el osado que se atreve a ser la nena del negro y sobretodo que pasará con Roldan Rodriguez para mi otro paquete del estilo Adrian Vallés que no vale para otra cosa que llegar a final de mes y cobrar el cheque, ya que no lo olvidemos. Pilotos de F1 hay muchos, Nakayima, Kartikeyan, Gené, etc…pero campeones hay bien pocos. Ademas el año que viene adios al control de traccion y muchos van a tener que volver a aprender a conducir sin railes.

Me alegro mucho por esta temporada, porque el Luisito se coma los mocos y porque se haya hecho justicia con Kimi…Alonso tiene mucho por delante, tiene potencial y como decia el presidente de Ferrari no ha ganado este año porque sea inferior sino porque se lo han impedido y es cierto no lo vamos a negar ahora.

Para finalizar Alonso a principio de temporada dijo : ” Tenemos que evitar la lucha interna en el equipo, el referente es Ferrari y es el enemigo a batir, hasta que no esten descartados no deberiamos descansar tranquilos ” … queda dicho.

A todos, Ron Cacique Cola, Haug, Withmarsh, Hamilton, Anthony Hamilton, Mosley, Eclestone, Lauda, Steward, Hill ( te admiraba hasta tus declaraciones del domingo ), The Sun, Daily Telegraph, Mclaren y Mercedes…Toooooooomaaaaaaaa !!!

En breve comentamos pretemporada, que ya hay baile de asientos…

Como alguno habrá leido ya por ahi se habrá enterado de la posible sancion a Hamilton, Button y Sato por el uso de un juego extra de neumáticos en la sesion de los libres de hoy. Dudo mucho, casi que lo descarto ahora mismo que tengan alguna sanción superior a algo que vaya mas allá del bolsillo. Unos miles de euros y a dormir que mañana es la calificación. Asi que no se me alarme el personal que no pasa absolutamente nada.

En la primera sesión los Ferrari han dominado de forma abrumadora, pero no os engañeis tampoco porque la pista estaba húmeda y se ha bajado poco mas de unas centésimas de 1.20 . En la siguiente sesión ya con los Mclaren en pista. Hamilton ha salido a por todas, aventajando a Alonso en poco más de una centésima, lo podemos achacar a los 10cv que lleva de más o simplemente que Alonso ha estado tranquilamente mirando situaciones posibles para mañana. Apostaria a lo primero aunque cabe esperar que Hamilton va a ir muy fuerte, en mi opinión se la esta jugando y sabemos como trata los neumáticos el negro asi que mejor para el personal.

Si no consigue la pole, el primer paso esta dado, salir en medio del grupo lo perjudicaría notablemente, asi que irá a por la pole y a escaparse pero la primera curva de interlagos da mucho juego, es amplia en la entrada y puede haber infinidad de trayectorias, solo recordemos por donde intento meterse Shumi el año pasado y le salió cara la jugada.

Asi que mañana a las 17:55 prepararos porque va a haber fiesta de la buena, Alonso ( segun Mercedes sin problemas de liberación ) ira a por todas, pero no olvidemos a Kimi que siempre se guarda algo. Al segundo ni lo cuento, ya que su condicion sera de estorbar y punto ya que claramente ira a beneficiar a Hamilton pero tambien tendrá algo que decir si las posiciones estan claras mediada la carrera.

Se nota que Fisichella esta buscando contrato para el año que viene, quinto por delante de los BMW … lo dicho este fin de semana va a haber mucho juego y sinceramente me da lastima que esto se acabe porque esta siendo muy entretenido.

Nos vemos …

Pues colorin colorado, al último GP del año hemos llegado. Si despues de muchas disputas, insultos, feos entre equipos y compañeros de los mismos, llegamos a Brasil con todo por decidir como los buenos finales vamos.

La cosa que antes de China pintaba todo muy mal, ahora esta casi todo de cara y digo ‘casi’ porque de no ser que de los cuatro de arriba el único que no estrena motor es Alonso, todo seria un coser y cantar bajo la lluvia que amenaza durante el sábado y domingo.

En contra, pues que el motor de Alonso tendrá menos potencia que el de Hamilton, Kimi y Massa. No por nada especial sino porque estos estrenan motor y por ello sacan uno de menos recorrido al ser solo para una carrera, pero esto puede no significar nada si vuelve a llover…cosa que esperamos que suceda ya que desde el martes esta lloviendo y no esta previsto que pare hasta el Domingo o Lunes. Podemos tener una carrera húmeda, o intermitente como la última.

Tema neumaticos, bueno aqui si que Bridgestone se ha dado con un canto en los dientes, veo extraño que traigan a este circuito los Superblandos y los Blandos. Brasil quema las gomas, pero ahora que esta recien asfaltado mas todavia, asi que sabemos de uno que suele quedarse sin goma, veremos que sucede pero tambien hay que tenerlo en cuenta. Aunque no creo que comentan las torpezas de China, ya que era de libro la situación pero creo que el equipo esta mas nervioso que Hamilton que se le ve sufriendo durante todo el fin de semana.

Esta nervioso, MUY nervioso…sabe que su papel de debutante y aprendiz en el que se cubría de sus errores no le sirve esta vez, sabe que si pierde o abandona puede significar una lacra demasiado latente durante mucho tiempo asi que sabe lo que se juega. Tanto en la salida donde va a ir a por él descaradamente, basicamente lo veo por fuera en la primera curva no porque lo toquen sino por temor a ello. Quedar cuarto no le sirve pero salir por arriba de esa posicion en la salida le va a salir muy caro a fin de cuentas.

Esta semana hemos tenido reacciones de todos los gustos y colores asi que pasaré a resumir la que mas me ha gustado, Alain Prost, comentaba que Alonso se merecia el primer volante por bicampeon y porque el otro era debutante y solamente pensar en Mclaren que pueden llegar a perder el campeonato crearia una crisis interna. Buenas palabras, no hago ni caso a las de Nicky Lauda o Steward, amigos de Denis y que su opinion es mas que inducida, digamos subvencionada.

Todo el mundo habla de Ferrari y Mclaren, sorprende la renovación de Massa, algo extraña pero entre lineas podemos ver que es mas que correcta bien meditada…mi teoria, el año que viene Alonso a Renault, programa de 3 años como pedia el presidente de Renault y en 2010 retirada en Ferrari. No esta nada mal para culminar tu carrera, pero la renovacion de Massa no se la explica nadie, o es un favor de Todt a su hijo (manager de Massa) o confian en el segundón todavia aunque lleve 6 años ya en la scuderia.

Mañana comentamos los entrenos a ver que sucede … pero en la salida veremos si Hamilton los tiene bien puestos …

Mi pronostico ( no se si será pero me lo pide el corazón ) :

Alonso - Kimi - Massa - Hamilton - Kovalainen

Pole : Hamilton ( es que lo veo fuera en la primera curva, le van a meter los tres coches a la vez )

Saludos

Pero no sin antes comentar esta magnífica viñeta de www.thef1.com que han colgado hoy, con mucho gusto por cierto.

Por cierto bonitas declaraciones de Massa en el dia de ayer que he leido hoy…” Parece que alguien quiere que Hamilton sea campeon del mundo ” , bien perdedor esta muy bien que te des cuenta de eso en la penultima carrera de la temporada, por fin has bajado de la nube. Alonso 4º en los entrenamientos, la cosa se pone fea pero creo que él al igual que todos esta deseando que esto acabe cuanto antes y pasemos pagina mientras el se va de vacaciones a tirarse a su mujer, bien hecho, recarga pilas que el año que viene empezamos de cero.

Mañana llueve…

Despues de escribir y leer mucho durante dias, no va a pasar nada. Era otra posibilidad porque sabemos que hay manos detras de todo esto, pero algun dia tiene que detenerse esta maquinaria porque huele a aceite quemado desde hace meses.

Por un lado a Vettel le quitan la sanción con lo que yo interpreto que no han visto culpa en su accidente pero de alguien tiene que ser no ? Pues no lo vemos todos igual, al parecer los amigos de FIA o de PaPa Hamilton lo ven como algo normal que los de atras tiene que vigilar lo que hace el de delante vamos como si estuvieramos en la calle el que pega por detras tiene la culpa no el de delante.

Simplemente puedo decir una cosa, que acabe el campeonato este año y el que viene sera otro dia porque asi no vamos a    ninguna parte, hasta me estoy sintiendo rojo cavallino por momentos, sigo pensando que en la pista alguien lo tira fuera, mas que nada por el odio infundado en la cabeza de todos los pilotos. Que le den el trofeo y acaben con esta farsa, esto no es Formula 1, esto es ganar un campeonato con premeditación y alevosia.

Vale Hamilton es bueno, muy bueno pero en ese punto donde el piloto decide con sus manos darle ese extra al coche, el lo ha conseguido entre tacticas de equipo de falsa igualdad o a traves de favores innecesarios de los comisarios.

Lo dicho huele a podrido este campeonato…pero todavia quedan dos carreras.

Saludos !

Segun www.as.com, eso rezaba en una pancarta a la entrada del circuito de China. La verdad que segun las lecturas que se pueden ir realizando 3/4 partes de paddock creen en Alonso y confían en él. Kubica por un toque que sucede treinta veces durante el año ’sancion’, Liuzzi por adelantar cuando no debia ’sancion’, Vettel por chocar sin poder hacer nada ‘ sancion ‘ no olvidemos que este ultimo es debutante joder, Ferrari misteriosamente le llega tarde el correo con la obligación de ruedas de lluvia monzonica para la parrilla, Alonso el sabado con ruedas bajas de presion…dios si es que podriamos estar hablando durante mucho rato sobre lo mismo y llegariamos a la misma conclusion a la que ha llegado Alonso…”parece que esta escrito que Hamilton tenga que ganar el mundial”

Todo el mundo da por muerto a Fernando pero aqui hay mucha tela que cortar, esta mañana mejor tiempo para Alonso, segundo Massa y tercero Hamilton a dos décimas…curioso que mañana seguramente tenga los mismos tiempos que Alonso pero la sanción de esta tarde puede ser definitiva…esperemos que sucede pero como dije ayer dudo mucho de que la FIA tenga huevos de hacer algo por la F1.

Webber, Coulthard, Liuzzi, Vettel, Raikonen, Alonso, Kubica, Heidfeld … todos tienen algo en común ojo que puede pasar de todo en estas dos carreras…y lo digo aqui y ahora si Alonso gana este mundial salgo a celebrarlo…

Después del ultimo GP nos quedó un sabor agridulce sobre esta apasionante temporada, ahora despues de siete dias tenemos el penúltimo gran premio que puede dar el titulo al mono o quedarse todavia en el aire hasta Brasil. Apuesto por esto último ya que tiene mas numeros de que Alonso quedará por delante de Hamilton entre los Ferrari o delante de ellos, pero no se va a dejar vencer tan pronto.

Solo me remito al año pasado, aquel donde en Suzuka donde todo el mundo veia que Alonso iba a complicarsele el mundial se rompió el Ferrari de Shumacher cuando antes no lo habia hecho todavia. Nos aferraremos a la esperanza de ello porque si algo es seguro es que hasta que no baje la bandera puede pasar de todo, tambien podemos esperar una mas que posible sanción de la FIA ( oportunidad unica para dar un golpe sobre la mesa ) pero no creo que influyan mucho en el curso natural del campeonato y con 10 puestos solucionarían la papeleta, aunque puede quedarse en 5 o 6 como a Alonso en Hungria por aquello de la ley de compensanción.

¿ Que puede pasar el domingo ? Bueno hay varias lecturas, la primera podemos decir que dominio de Ferrari y discreta actuacion de Mclaren cosa que beneficiaria al negro y la segunda victoria de Alonso y caida del podio de Hamilton con lo que nos iriamos a Brasil alli donde o pasa de todo ( año 2003) o no pasa nada ( año 2006 ) . ¿ Algo mas ? Si, se predice lluvia para el domingo, por si no era suficiente lo del otro dia, con agua me se de uno que tiene ganas de resarcirse del domingo pasado, uno que no tiene nada que perder ( Kimi ) y un fiel escudero que tiene la barita de la justicia ya que este no se juega absolutamente nada, sino mirad la parada en boxes absurda que hizo Ferrari, no dudeis ni un momento que aquello era para dejar pasar a Kimi ya que legalmente sobre la pista no se puede hacer, a cambio eso si, de una buena compensación económica.

Por lo demás del otro dia quedaria comentar el gran papel de Vettel y Kovalainen sin duda el gran futuro de la F1 hoy en dia, a esperas de ver si corre Piquet Jr. el año que viene, con la retirada de Ralf y quizás el ultimo año de Coulthard, Webber, Trulli podemos ya empezar a hablar de renovacion de parrilla. No olvidemos que el año que viene desaparecen ayudas electronicas, o lo que es lo mismo, el control de traccion y aqui si que se verá el que es bueno y el que viene a conducir sobre railes.

Sobre los demás, Williams sigue en su papel discreto de cada año y asi se mantendrá creo que un año mas al nivel de RedBull y gracias, BMW se nota que ya ha comenzado a diseñar el coche del año que viene, digamos que han desaparecido de sus buenas posiciones generalmente 5 y 6 para ser ahora 8 o 9, mucho ojo con estos el año que viene.

Pues poco mas, a ver si mañana con los entrenos y ultimas noticias vemos algo mas de luz, pero si no me equivoco los tiros deberian ir por aqui…mi apuesta :

 1 - Alonso     2 - Raikonen    3 - Heidfeld   4 - Massa   5 - Hamilton

Pole : Alonso

Si no me equivoco nos iremos a Brasil con 6 puntos de diferencia que no esta nada mal.

Saludos

Me voy a tomar un receso en mi estudio para comentar esta carrera que promete ser apasionante. Quizas las ultimas carreras se estan volviendo demasiado tacticas y no ofrecen el espectaculo de la competicion siendo este último sobrepasado por el asunto judicial y penal.

Pero ha llegado la hora de la verdad, no hay tiempo ni espacio para errores y ahora se decide el campeon del mundo, si todo va como lo previsto, de este GP saldrán igualados a puntos los dos primeros y Raikonen cada vez mas cerca siendo Massa relegado a la picota sobrante, es decir, que ahora Ferrari ya ha decidido su número uno, Kimi Raikonen por lo tanto a Massa habrá que mirarlo en carrera con cuatro ojos porque no tiene nada que perder ahora mismo.

Y lo importante, lo más emocionante del fin de semana es que va a haber lluvia casi con total seguridad, y en ese terreno no hay discusión de quién es el número uno de la parrilla. Asi que el negrito esperará que no llueva porque como eso suceda puede ser una loteria para su integridad fisica a final de recta, ha prometido ser agresivo como Alonso, hablar con él y comenta que lo de Spa le dejó tocado…que dios se apiade de su alma porque fue acojonado como se quedó al ver que cuando hay un campeonato en juego gana el que los tiene cuadrados y en Spa alguien los puso sobre la mesa.

Mañana comentaré algo más, veremos como son los libres mañana a primera hora.  Por cierto si los quereis ver a traves de TVU Player en el canal Wheels ( gran canal de motor ) lo retransmiten.

Atencion a las palabras de Kimi Raikonen … para mi, objeto de culto a partir de ahora :

Raikkonen que al contrario que sus adversarios no ha usado simuladores para conocer el trazado nipón. “Nunca he jugado a la Playstation, nunca he usado simuladores y creo que mi rendimiento no se ha resentido por ello”